La majorité des propriétaires de VTT sont capables de braver la boue profonde et de se couvrir complètement. Cependant, la conduite sur neige est une autre histoire. Les routes enneigées sont un endroit idéal pour conduire des VTT.
Pour lutter contre les températures froides, cependant, vous devrez porter des vêtements spéciaux. Vous aurez besoin de pneus qui ont une excellente traction et une excellente adhérence pour tourner. Vous aurez également besoin de pneus neige pour VTT.
Il existe de nombreux pneus de VTT sur le marché aujourd’hui qui peuvent gérer diverses surfaces hors route. Cependant, tous ne sont pas spécialement conçus pour la conduite sur neige. Cela ne devrait pas être un problème car la plupart des pneus de VTT peuvent fonctionner dans des conditions de neige.
Les pneus de VTT ne sont pas comme les pneus de tourisme. Il n’y a pas de différence entre les pneus pour temps chaud et froid. Presque tous les pneus de VTT ont une bande de roulement profonde et agressive qui vous donnera une bonne traction lorsque la neige est couverte.
Cependant, les pneus ne sont pas garantis adaptés à la conduite sur glace. La plupart des pneus de VTT sont conçus pour des températures plus élevées et deviennent plus durs en hiver. Cela peut avoir un impact négatif sur la capacité des pneus à adhérer à la route, surtout si la surface est recouverte de glace.
Et si vous vouliez vous amuser sur le lac gelé à côté de votre ville ? Vous aurez besoin de pneus cloutés. Vous aurez une excellente traction sur la glace et l’adhérence, et ils peuvent également être utilisés pour améliorer la traction sur la neige et la gadoue. Les crampons sont une bonne option si vous êtes sérieux au sujet de la conduite hivernale.
Nous savons que tout cela semble déroutant. C’est pourquoi nous avons créé une liste de pneus respectueux de la neige. Nous énumérerons différents pneus de VTT qui conviennent le mieux à la neige. Chacun a ses propres caractéristiques. À vous ensuite de choisir la combinaison qui convient le mieux à vos besoins.
Si vous ne connaissez rien aux pneus VTT, nous vous recommandons de lire notre bref guide d’achat à la fin. Nous expliquerons comment chaque type de pneu de VTT gère la neige.
Entrons dans les détails et trouvons d’excellents pneus neige pour VTT!
1. Maximumxis 4-Neige
Les meilleurs pneus neige de VTT
Maxxis est un fabricant populaire de pneus de VTT. Maxxis est l’une des rares entreprises à produire un pneu d’hiver pour VTT, le Maxxis 4Snow.
Cette masterclass Maxxis est l’un des pneus VTT les plus populaires pour la neige. Il améliorera toute expérience de conduite hivernale. Cet ensemble de pneus transformera votre VTT en motoneige.
Le modèle 4-Snow ATV est fabriqué à partir d’un composé de bande de roulement souple, qui reste flexible et pliable dans des conditions de gel. Il est important qu’un caoutchouc souple adhère mieux à toutes les surfaces. Cela améliore l’adhérence et la traction.
Maxxis a conçu la bande de roulement pour qu’elle soit réversible. Le côté écope du pneu est excellent sur la neige tassée et non tassée. Bien que l’arrière offre une meilleure traction sur la glace, il offre également une traction exceptionnelle.
Le 4-Snow est capable de performer exceptionnellement bien sur la glace, ce qui est une grande différence par rapport à la plupart des pneus tout-terrain et boue-terrain de VTT. Ce pneu est le meilleur pour profiter d’une balade amusante sur des lacs gelés.
Le Maxxis 4-Snow peut également être utilisé sur le sable grâce à sa conception unique. Ce pneu coule sur le sable contrairement aux pneus de boue, ce qui améliore l’expérience de conduite globale.
Le pneu 4-Snow ne convient pas pour une utilisation sur la boue et les surfaces dures. La construction robuste du pneu signifie que le composé souple s’usera plus rapidement pendant les mois les plus chauds.
Avantages
2. Kenda Snow MadK584
Les meilleurs pneus neige de VTT
Le pneu Kendas Snow Mad K584, qui est directement comparable au pneu Maxxis 4-Snow, est le meilleur du marché. Le Kenda s’est bien comporté en hiver quelle que soit la surface, selon nos tests.
Le Snow Mad, comme son principal concurrent est composé d’un composé de caoutchouc souple qui peut résister à des températures très basses. Cela améliore la traction et l’adhérence du pneu dans des conditions de gel.
Le Kenda Snow Mad est un excellent patineur grâce à son composé de bande de roulement flexible. Bien qu’il n’ait pas le design réversible du Maxxis 4-Snow, nous ne pouvions faire aucune différence. Grâce à son composé de bande de roulement unique, le K584 est également très bon dans la gadoue.
Ces pneus sont également parfaits pour la conduite sur neige. Ils offrent une traction et un freinage exceptionnels. Les pneus sont également réactifs dans la neige et peuvent résister à des vitesses élevées. Nous ne sommes pas surpris que le pneu Snow Mad soit fait d’un composé de course collant, qui est utilisé dans les compétitions de VTT partout dans le monde.
Le Kenda Snow Mad n’est pas très utile par temps chaud. Le pneu ne répondra plus car le composé mou de la bande de roulement s’use très rapidement. Le boîtier léger augmentera les performances de votre VTT tout en réduisant la consommation de carburant.
Le boîtier flexible permet une manipulation en douceur sur les bosses.
Avantages
3. Kenda Bearclaw Evo K592
Les meilleurs pneus VTT tout-terrain pour la neige
Le nouveau pneu Kendas Bearclaw est un pas en avant en termes de performances. Ce pneu a fourni une excellente adhérence, traction, maniabilité et stabilité partout où nous l’avons testé.
Cela inclut la neige. Le Bearclaw Evo K592 offre une excellente traction sur la neige tassée et non tassée grâce à sa combinaison unique de gros crampons et de crampons encastrés.
Ces pneus donneront à votre VTT une traction avant suffisante dans la neige et une excellente adhérence dans les virages. Ce sera très amusant.
Ce pneu se comporte également bien dans des températures plus chaudes. Ces pneus sont parfaits pour la conduite sur sentiers grâce à leur tenue de route réactive et à leur traction exceptionnelle. Le sentier peut être défini comme de la terre, du gravier, des roches ou de la boue légère.
Le Bearclaw Evo K592 peut même fonctionner dans la boue plus profonde que les autres pneus tout-terrain. Kenda a sacrifié une partie des performances sur route, de sorte que l’Evo K592 ne fonctionne pas aussi bien sur la route. La conduite est toujours fluide.
Le Bearclaw Evo, comme tous les pneus Kenda, est fabriqué avec une carcasse à 6 plis résistante aux perforations et résistante.
Avantages
4. VTT/UTV ITP Mud Lite II
Les meilleurs pneus VTT tout-terrain pour la neige
Bien que l’ITP Mud Lite II n’ait pas de pneus neige, il a suffisamment de traction pour une conduite exaltante même dans ces conditions.
C’est le pneu VTT le plus complet actuellement disponible. Il est capable de gérer la neige et les sentiers, en plus de ses excellentes performances. Cela est particulièrement vrai lorsqu’il s’agit de neige tassée. Les crampons profonds sont capables de se déplacer facilement dans la neige et de fournir une poussée vers l’avant.
La neige non tassée a un peu moins de traction, mais c’est le cas de la plupart des pneus tout-terrain que nous avons testés. Vous ne devriez pas vous attendre à une excellente traction sur la glace. Le pneu neige ITP Mud Lite II est une excellente option tout-terrain.
Le pneu se comporte également exceptionnellement bien sur différents sentiers. Les crampons larges et profonds offrent une excellente adhérence et traction sur les surfaces humides telles que la boue légère.
Mud Lite II peut même être utilisé dans la boue plus profonde, à condition de ne pas aller trop loin. Nous recommandons des pneus de boue appropriés pour une conduite sérieuse dans la boue.
Le Mud Lite II peut être utilisé dans les rues, contrairement aux autres pneus tout-terrain. Il offre une conduite douce et beaucoup de traction.
Ce pneu ITP est durable et résistant, comme la plupart.
Avantages
- Performances exceptionnelles sur piste mouillée
- Utilisable sur herbe et gravier humide
- Excellentes performances dans la boue
- Utilisable dans la rue
- Durable et résistant
5. Carlisle At489
Les meilleurs pneus VTT tout-terrain pour la neige
Le pneu tout-terrain Carlisles est l’un de nos préférés. Ce n’est pas trop cher mais il offre d’excellentes performances tout autour.
La profondeur de la bande de roulement des pneus Carlisle AT489 n’est pas aussi profonde que celle des autres pneus tout-terrain et boue. Cela signifie que le pneu ne fonctionnera pas bien dans la boue.
Ceci n’est vrai que dans la boue très profonde. L’AT489 est excellent dans la boue légère et offre suffisamment d’adhérence pour permettre une conduite plus fougueuse.
Le Carlisle AT489 est également très bon dans la neige. Bien qu’il n’ait pas les grandes pattes profondes nécessaires pour creuser dans la neige, ils peuvent toujours être utilisés pour creuser dans la neige.
De plus, plus le pneu creuse, moins il y a de risque de se coincer. Vous voulez des pneus neige qui peuvent creuser mais qui peuvent aussi rester au-dessus de la neige.
Le Carlisle AT489 est très polyvalent sur tous les sentiers, grâce à son excellente traction sur neige. Nous ne pouvons pas penser à des pneus qui fonctionnent mieux sur la terre et le gravier. Le Carlisle fonctionne également bien sur les rochers et même le sable.
Le Carlisle AT489 est classé 4 plis. Cela ne devrait pas être un problème pour la conduite quotidienne. Cependant, les terrains accidentés ou exigeants pourraient poser un problème pour le boîtier. Cela signifie également que vous ne pouvez pas utiliser ces pneus à basse pression.
Avantages
- La traction sur neige est excellente
- Il est généralement utilisable par temps froid (composé toutes saisons).
- Excellentes performances sur piste
- Bande de roulement durable
6. Interco Swamp Lite
Les meilleurs pneus VTT tout-terrain pour la neige
Le pneu VTT agressif d’Interco pour les motards qui recherchent simplement la réactivité et la maniabilité est le meilleur choix.
Ce pneu est apprécié par de nombreux conducteurs de VTT pour sa capacité à gérer différentes surfaces. La conception de la bande de roulement avant en V du Swamp Lite avec des crampons centraux verticaux le rend extrêmement réactif pour une conduite rapide. Sa construction solide offre une excellente stabilité à haute vitesse.
L’Interco Swamp Lite est également adapté à la neige grâce à son mélange d’options de conception. Ce pneu est le seul qui peut fonctionner à la fois sur la neige tassée et non tassée. Les pneus sont très stables et ne s’enfoncent pas trop profondément dans la neige.
Cependant, l’Interco Swamp Lite n’a pas de composé de bande de roulement d’hiver, alors soyez prudent lorsque vous conduisez sur la glace. C’est ce que font la plupart des pneus tout-terrain.
L’Interco Swamp Light est un excellent pneu pour toutes les saisons. L’Interco Swamp Lite peut gérer à la fois les surfaces dures et intermédiaires.
Bien que le Swamp Lite puisse être utilisé dans la boue légère, il n’est pas recommandé pour la conduite dans la boue profonde.
Le plus gros inconvénient de ce pneu est son usure accélérée de la bande de roulement.
Avantages
- Des performances incroyables sur différentes surfaces de piste
- Excellente traction dans la boue de couleur claire
- Excellente traction dans la neige
- Durable et résistant
- Ce n’est pas le meilleur choix pour la boue profonde.
- Usure accélérée sur matériaux compactés
7. SunF Énergie I
Les meilleurs pneus VTT tout-terrain pour la neige
SunF fabrique les pneus VTT les plus abordables actuellement disponibles, et le Power I en est la preuve. Bien que leur pneu de VTT tout-terrain ne soit pas aussi bon que ses concurrents en termes de performances et de prix, c’est certainement un concurrent digne de ce nom.
La conception à crampons inclinés de ces pneus est très efficace sur de nombreuses surfaces, mais elle est préférable pour le gravier et la saleté.
Le Power I n’a pas peur d’affronter d’autres surfaces. La conception de la bande de roulement du Power I est très bonne sur les rochers et dans la boue légère. Cependant, la boue profonde ne devrait pas être un problème. C’est le cas des pneus tout-terrain.
Il est également possible de conduire sur du sable, car chaque modèle Power I est doté d’une cote à 6 plis. Cela vous permet de rouler à des pressions plus basses.
Ceci est également utile dans des conditions hivernales. Les basses pressions, combinées à la structure noueuse, peuvent faire du Power I un très bon pneu neige. Le SunF est excellent sur la neige tassée et fonctionne bien sur la neige non tassée. C’est un excellent ensemble de pneus de VTT.
Enfin, le SunF Power I peut être utilisé sur les routes. Il offre une conduite douce et d’excellentes performances.
Avantages
- Performances de neige incroyables
- Échelle des prix:
- Excellent pour le trail
- Une construction qui est dure
8. Coyote De Sedona
Les meilleurs pneus VTT tout-terrain pour la neige
Le pneu SedonaCoyote a la meilleure polyvalence pour les VTT. Il peut être utilisé sur n’importe quelle surface, quel que soit le temps.
Les bandes de roulement à lamelles du pneu sont extrêmement utiles dans ce domaine. Ce pneu peut être utilisé sur la neige tassée et non tassée.
Le Coyote est fabriqué à partir d’une carcasse New-Tech 6 plis durable et résistante à la perforation. Il peut gérer même les terrains les plus difficiles et inégaux.
La construction robuste du Coyote en fait un excellent pneu pour les sections intermédiaires. L’excellente traction du pneu est très importante dans ces conditions. Il a également d’excellentes capacités d’éjection de roches.
Nous avons trouvé que le Sedona Coyote fonctionnait bien sur les surfaces dures en raison de ses pattes de bande de roulement à lamelles. Vous trouverez également de la traction dans la boue légère car la bande de roulement est suffisamment profonde.
Le Sedona Coyote n’est peut-être pas la meilleure option pour conduire dans la boue profonde, mais sa conception de bande de roulement devrait le rendre évident.
Ce pneu est doté de la technologie Smooth-Ride qui en fait l’un des plus doux sur la chaussée. La tenue de route est meilleure que celle de nombreux concurrents.
Avantages
- Traction sur neige fiable
- Excellentes performances sur les sentiers difficiles
- Utilisable dans la boue légère
- Solide et durable
- Rouler en douceur dans les rues
Les inconvénients
- Ce n’est pas le meilleur choix pour la boue profonde
9. Cryptide ITP
Meilleurs pneus de VTT de boue pour la neige
L’ITP Cryptid est une excellente option pour conduire sur de la neige non tassée. Les pneus boue ne fonctionnent pas toujours bien.
La conception de la bande de roulement du Cryptid de Cryptid est conçue pour ne pas s’enfoncer trop profondément dans la neige. Il vous offre une traction suffisante pour la neige tassée et non tassée.
Pour gérer la neige, un VTT doit être suffisamment puissant pour conduire. Les crampons profonds du Cryptid créent une tension sur la transmission et le moteur.
Ces pneus sont recommandés pour une utilisation sur neige tassée car ils fonctionnent presque comme des pneus neige. Le composé de bande de roulement plus dur signifie que la traction sur la glace peut être moins bonne.
Ce pneu excelle également sur d’autres surfaces. Le Cryptid peut fournir une traction dans des endroits inattendus. Cela inclut la boue profonde avec plus de 51 cm d’eau. L’ITP Cryptid peut être utilisé partout où vous êtes courageux.
Le sentier est sûr et fiable. Les pneus Cryptid ne sont pas conçus pour être utilisés sur des routes en dur. Ils n’ont pas la meilleure adhérence latérale, ce qui rend difficile la conduite rapide.
Les performances de conduite sur route de l’ITP Cryptid sont excellentes et le pneu a un côté positif. Il est également extrêmement durable et résistant, comparable aux meilleurs pneus VTT spécifiques à la neige.
Avantages
- Meilleure traction dans la boue de sa catégorie
- Excellente traction sur neige
- Grande réactivité sur la piste
- Excellente stabilité
- C’est surprenant à quel point cela fonctionne bien sur la route
Les inconvénients
- Pour tirer le meilleur parti de ce pneu, vous avez besoin d’un VTT très puissant
10. GBC Spartacus
Meilleurs pneus de VTT de boue pour la neige
Les pneus GBC Spartacus ATV sont aussi durables et résistants que les autres. Ce pneu a une cote de 8 plis, ce qui signifie qu’il peut gérer n’importe quelle surface sans être perforé ou endommagé.
GBC en a fait un pneu pour la boue afin qu’il puisse bien fonctionner dans des conditions boueuses. Le Spartacus est excellent dans la boue.
Le GBC Spartacus est capable de fournir une excellente traction, que vous conduisiez sur de la boue lourde ou légère. Ces crampons peuvent creuser dans la boue la plus épaisse et offrir des performances étonnantes.
Ces crampons rendent le Spartacus sûr pour une utilisation sur la neige tassée. Les pneus peuvent être utilisés sur la neige non tassée en abaissant la pression. C’est la beauté d’un pneu à 8 plis. Cependant, cela ne fait pas grand-chose pour la glace.
Le Spartacus peut être utilisé sur des surfaces dures grâce à sa construction robuste. Ces conditions ne sont pas idéales pour les virages, alors ne vous attendez pas à des performances exceptionnelles. Le Spartacus sera toujours un bon choix pour la plupart des gens.
Avantages
Quel Pneu VTT Est Le Meilleur Pour La Neige ?
Tous les pneus de VTT doivent être capables de fournir des performances fiables sur les surfaces enneigées, en particulier la neige tassée.
De bons pneus neige sont essentiels pour profiter au maximum de l’hiver. Il n’y a pas beaucoup de modèles sur le marché qui entrent dans cette catégorie. Cependant, ceux qui conviennent sont exceptionnels. Ces pneus sont également excellents sur la glace où d’autres modèles échouent souvent.
Les pneus tout-terrain sont parfaits pour la neige si vous n’avez pas les fonds pour investir dans des pneus neige. Ces pneus sont suffisamment profonds pour supporter à la fois la neige tassée et non tassée, mais pas au point de s’enfoncer dans la neige.
Les pneus boue peuvent également être très utiles pour la neige tassée. Les crampons larges et profonds sont capables de produire beaucoup de neige et offrent une excellente traction. Les pneus de boue peuvent être difficiles à utiliser sur la glace et la neige non tassée.
La conduite sur neige doit être possible sur des terrains durs, des pneus tout-terrain et des pneus tout-terrain.
Conclusion
Faire du VTT sur neige est amusant, mais seulement si vous avez les meilleurs pneus neige. Pour tirer le meilleur parti des performances de votre VTT, assurez-vous d’acheter des pneus compatibles avec le terrain sur lequel ils seront utilisés. Il en va de même pour les pneus neige. Vous devriez choisir des pneus spécifiques à la neige si vous roulez en hiver. La meilleure façon de le faire est la liste suivante, qui comprend les meilleurs pneus de VTT qui fonctionnent sur la neige.
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