Jambes de force Élément structurel essentiel à votre système de direction, la jambe de force. Les angles de chasse et le carrossage de votre direction sont utilisés pour régler les entretoises. L’alignement des fonctions est fortement affecté par les ornières. Le pivot du système est constitué par les entretoises. Ils ont des ressorts hélicoïdaux en option. Votre véhicule tombera au sol sans jambes de force et il ne pourra pas maintenir sa hauteur.
Amortisseurs : Les amortisseurs peuvent également être utilisés pour absorber et récupérer les véhicules des chocs sur la route. Un amortisseur est un piston enfermé dans un tube. Il est généralement rempli de gaz ou d’un autre type de liquide. Ce piston agit comme un tampon contre les chocs. Les chocs, qui libèrent du fluide hydraulique et des gaz lorsqu’une pression est appliquée sur le piston, provoquent l’ouverture de petits trous dans d’autres pièces. Un petit trou laisse passer une très petite quantité de matériau, ce qui rend la bosse moins puissante et conduit à une conduite plus douce.
Que Sont Les Chocs Et Les Ornières ?
Laissez-moi vous dire, maintenant que vous êtes conscient de l’importance des amortisseurs et des entretoises pour équilibrer et adoucir votre conduite, je vais entrer plus en détail. Ils travaillent tous les deux ensemble pour amortir le mouvement des roues contre les bosses et les flaques d’eau. Il empêche la voiture de se balancer ou de rebondir. En raison de leur importance et de leur apparence individuelle, vous ne pouvez pas tous les remplacer. Les roues doivent être utilisées en conjonction avec des amortisseurs et des entretoises.
Comment Savoir Si J’ai Des Struts Ou Des Shocks ?
Nous posons souvent une question après avoir appris la nécessité et l’importance des amortisseurs ou des jambes de force dans nos véhicules. Existe-t-il des amortisseurs et des entretoises dans ma voiture ? Cette question peut être répondue en regardant simplement la voiture et quelques caractéristiques générales.
Les amortisseurs et les entretoises peuvent être trouvés dans différents modèles. Cependant, permettez-moi d’abord de vous parler de certaines de leurs apparitions. Les chocs peuvent être décrits comme des ressorts ou un système de pompage. Les entretoises et les amortisseurs peuvent être installés en position verticale, tandis que les entretoises s’adapteront en position horizontale. Bien que les amortisseurs puissent être difficiles à voir car ils sont horizontaux et complètement dans la section intérieure des roues, ils peuvent toujours être vus.
Il est recommandé de remplacer les amortisseurs tous les 12 000 milles et les entretoises tous les 50 000 milles. Cela dépend du modèle de véhicule. Vous pouvez inspecter la section de suspension sous votre véhicule si vous possédez une voiture/un camion manuel. Les nids-de-poule ou les voitures qui vont très vite sont des signes d’un besoin de changer leurs amortisseurs et/ou entretoises.
Conclusion:
C’est ça! Il est très simple de savoir si votre voiture a des amortisseurs et des entretoises. Parfois, tout ce que vous avez à faire est de chercher et de trouver la réponse. Dans ce cas, c’est pareil. Vous pouvez savoir si votre voiture est équipée d’amortisseurs ou de jambes de force en regardant autour de vous. Je reviendrai avec des réponses plus intéressantes à vos problèmes de la vie quotidienne. Toodles, pour l’instant !
