Le Ford Ranger est une camionnette intermédiaire abordable. Les personnes qui recherchent l’utilité et les capacités d’un camion, mais qui n’ont pas nécessairement besoin du coût, de la taille ou des capacités d’un camion pleine grandeur trouveront un camion intermédiaire comme un excellent choix.
Les premiers Ford Rangers produits entre 2004 et 2012 utilisaient un modèle de boulon de 54,5 (5114,3 mm), avec un alésage central de 7 cm (70,6 mm). Les Rangers ont 5 écrous de roue qui ont un filetage M12x1,25 et doivent être serrés à 30,3 m.lbs. Les Ford Rangers de deuxième génération, qui ont été produits entre 2013 et 2014, utilisent un modèle de patte mesurant 65,5 cm (6139,7 mm) avec un alésage central de 9 cm (93,1 mm). La taille du filetage pour cette génération de Ranger est M12 x 1,5. Les spécifications de couple pour le Ranger de deuxième génération sont les mêmes à 30,3 m lbs.
Bien que les informations fournies ci-dessus soient très utiles, elles ne couvrent pas tous vos besoins. Vous pouvez trouver plus d’informations sur le modèle de patte du Ford Ranger. Nous avons pris le temps d’expliquer plus en détail le motif des cornes pour chaque génération ci-dessous. Nous établirons également un lien vers les écrous de roue exacts du Ford Ranger. Nous détaillerons ensuite les tailles de jantes et de pneus pour chaque version et la configuration du moteur.
Modèle De Cosse Ford Ranger
La camionnette Ford Ranger est petite mais a encore beaucoup de puissance. Ces nouveaux modèles peuvent remorquer jusqu’à 1 588 kg. C’est assez impressionnant pour un camion de cette taille. Les Ford Rangers se sont avérés fiables au fil des ans. Bien qu’ils n’aient pas un bilan parfait, ce ne sont pas des Ford Taurus.
Vous devrez vous familiariser avec le modèle de patte du Ford Ranger comme vous le feriez pour tout autre véhicule. Nous mettons toutes les informations dans une feuille de calcul facile à utiliser pour vous.
Guide De Montage Des Roues Ford Ranger
Vous devrez vous familiariser avec plus que le modèle de patte de modèle Ford Ranger si vous prévoyez d’effectuer des travaux sur les pneus ou les roues de votre camion. Vous aurez besoin de connaître des facteurs importants tels que le diamètre de l’alésage central et le couple de serrage. Celles-ci peuvent différer d’un modèle à l’autre.
Il existe de nombreux niveaux de finition pour ce camion. Il est important que vous sachiez quel modèle de patte Ford Ranger vous avez besoin pour votre camion. Il y a quelques bonnes nouvelles! Il existe de nombreux niveaux de finition dans une génération de Ford Ranger, mais le modèle de patte, le nombre et les spécifications de couple ne changent pas entre les générations.
Cela facilite le suivi. Vous devez toujours garder une trace de petits détails. Cette table pratique vous facilitera la vie.
1991 2003
Les Ford Rangers fabriqués entre 1991 et 2003 ont une conception de boulon de 511 cm et un alésage central de 70,6 mm, quelle que soit l’option de moteur. Ce Ranger a une taille de pneu de 235/75R15 et une taille de jante 7Jx15 ET12.
2004 2012
Les Ford Rangers avec les moteurs 4 cylindres de 2,3 L ou V6 de 3,0 L utilisent une taille de pneus 225/70R15 et une taille de 6Jx15ET12.
Les Ford Rangers avec le moteur 4.0 V6 utilisent des pneus 245/75R16 et 7Jx16 ET12.
2013 2022
Les Ford Rangers équipés du moteur EcoBoost 4 cylindres de 2,3 L utiliseront une taille de pneu de 255/70R16, LT265/65R17 ou 7Jx16 ET55 et une taille de jante entre 7Jx17 ET55 ou 7,75Jx17 ET55.
Que Signifie La Taille Des Pneus ?
Le premier chiffre indique la largeur du pneu en millimètres. Un pneu P215/65 R15 a une largeur de 215 millimètres. Le rapport entre le flanc et la largeur est le deuxième nombre. Cela signifie qu’un pneu P215/65 R15 a une hauteur de flanc de 140 mm (215 * 0,65). La lettre indique la lettre de performance des pneus. R est le pneu le plus ou le moins standard, tandis que les pneus Z ou Y ont des performances ultra-élevées.
Le diamètre interne du pneu en pouces est le chiffre final et le plus connu. Un pneu P215/65 R15 aurait un diamètre de 38 cm.
Vous pourrez peut-être voir qu’il existe de nombreux types de pneus qui peuvent s’adapter sur une jante donnée. Vous avez raison! Une jante peut accepter un pneu d’une largeur différente de celle du pneu d’origine. Le rapport de la paroi latérale est une considération plus importante. Ce chiffre peut varier énormément et toujours fonctionner avec n’importe quelle jante donnée.
Serrer Correctement Les Boulons
Les Ford Rangers utilisent 5 ou 6 écrous de roue. Ces écrous doivent être fixés selon un schéma spécifique pour s’assurer que la roue est montée sur le camion. Vous pouvez trouver ces informations dans le manuel d’utilisation du véhicule. Nous l’avons inclus pour votre commodité.
Il est très important de bien serrer vos écrous de roue. Un serrage insuffisant de la roue peut la faire tomber pendant que vous conduisez. Un serrage excessif de la roue peut la rendre difficile à retirer la prochaine fois et peut également endommager d’autres composants.
Tout d’abord, serrez les pattes à l’aide d’une clé à main. Mais attendez! Ne serrez pas trop les écrous de roue. Il sera difficile de serrer chaque cosse au bon niveau si vous les serrez maintenant. Serrez simplement chaque cosse à mi-chemin.
Ensuite, utilisez une clé dynamométrique et serrez-les au bon pied-lb. Le même couple de 30,3 m.lbs est utilisé pour serrer les pattes sur les deux générations de Ford Ranger.
Vous devez également vérifier que vos écrous de roue ont été correctement serrés tous les 30 miles. Vous pouvez les resserrer s’ils se desserrent. S’ils se desserrent à nouveau, il est probable que votre jante soit endommagée et doive être remplacée.
Quand Permuter Les Pneus Du Ford Ranger
Le pneu moyen durera environ 75 000 miles, soit environ 5 ans. Ils doivent être remplacés passé ce délai. Vous devrez peut-être les remplacer plus tôt que vous ne le pensez.
La rotation de vos pneus doit être effectuée avant qu’ils ne s’usent. Vous pouvez réellement prolonger la durée de vie de vos pneus si vous les permutez correctement. Il est recommandé de faire pivoter vos pneus une fois tous les 7 500 milles pour le Ford Ranger. Il est facile de permuter vos pneus. Il est facile de permuter vos pneus. Déplacez simplement les pneus avant vers l’arrière, puis déplacez les pneus arrière vers l’avant. Vous pouvez également échanger les côtés gauche et droit en faisant cela.
La rotation de vos pneus est une autre raison pour laquelle il est important de se familiariser avec le modèle de patte de votre Ford Ranger. N’oubliez pas non plus que la rotation de vos pneus vous donnera accès à l’intérieur de vos roues.
Cela vous permet d’inspecter vos freins et d’autres pièces souvent masquées par les roues.
Conclusion
Votre camion est un Ford Ranger 54,5 (5114,3 mm), modèle à crampons. Il a un alésage central de 7 cm (70,6 mm). La taille du filetage pour les Rangers de première génération est M12 x 1,25. Un Ford Ranger de deuxième génération fabriqué entre 2013 et 2015 utilise un motif de pattes de 65,5 (613,9,7 mm) avec un alésage central de 9 cm (93,1 mm). Un Ranger II utilise six écrous de roue avec un filetage M12 x 1,5. Les spécifications de couple pour les deux Rangers sont les mêmes à 30,3 m lbs.
