Le Moteur De La Voiture Cogne Pendant L’accélération
Qu’est-ce Qu’un Cognement Moteur ?
Le cognement du moteur, ou cliquetis, est causé par le mélange d’air et de carburant qui s’enflamme trop rapidement avant que la bougie ne s’allume. Cela peut être causé par un calage d’allumage incorrect, un indice d’octane faible ou un mélange air-carburant pauvre.
Le cognement se produit lorsque la combustion se produit dans des cylindres positionnés de manière inégale. Si les cylindres ont le bon équilibre de carburant et d’air, le carburant brûlera dans des poches contrôlées plus petites que dans toutes à la fois. Pensez aux cierges magiques et non aux feux d’artifice. Chaque poche est enflammée par un petit choc, qui à son tour enflamme la suivante et ainsi de suite.
Le cognement du moteur est causé par une combustion irrégulière du carburant ou par des étincelles au mauvais moment. Quel est le résultat final ? Cela peut faire bourdonner les parois des cylindres et les pistons de votre moteur, ce qui peut être ennuyeux.
Coups De Voiture Causés Par L’accélération
Coups De Vilebrequin/bielle
Les pistons à l’intérieur des cylindres semblent bouger. Ils sont reliés à des bielles qui se connectent ensuite au vilebrequin. Les roulements de bielle maintiennent le vilebrequin et les bielles dans le bon jeu. Ils permettent à l’huile de passer sur les tiges, empêchant les pièces métalliques de se frotter les unes contre les autres.
Si votre niveau d’huile est bas ou que cela fait trop longtemps qu’un filtre à huile n’a pas été changé, vous pouvez augmenter le jeu. Vous pouvez entendre un déclic si le dégagement devient trop élevé. Ce bruit est généralement causé par le métal qui heurte le métal et indique que votre moteur a subi de graves dommages.
Capteur De Mauvais Coup
Un capteur de cognement peut provoquer un cognement du moteur, ce qui, ironiquement, est ce qu’il fait ! Le capteur de cognement peut détecter le cognement du moteur et l’ordinateur de la voiture modifiera la synchronisation ou le mélange carburant/air pour arrêter le cognement. Un cognement du moteur peut être causé par un capteur défectueux.
Coups De Préallumage/détonation
Une combustion correctement synchronisée est provoquée par l’injection d’un mélange de carburant et d’air dans la chambre de combustion. Une compression élevée peut entraîner la combustion du gaz avant que l’étincelle ne puisse se déclencher. Le résultat est un bruit de cognement ou de cliquetis.
Il existe de nombreuses causes possibles de cognement du moteur, notamment un rapport carburant / air incorrect ou un calage désaligné. Cependant, la cause la plus fréquente est un carburant inexact. La plupart des modèles Chevrolet peuvent fonctionner à l’essence ordinaire. Certaines automobiles nécessitent du carburant super. Le remplissage de ces voitures avec de l’essence ordinaire peut provoquer un cognement du moteur.
Dépôts De Carbone
Qu’est-ce qui se passe : Tous les carburants vendus en Amérique doivent contenir des détergents de nettoyage du carbone pour empêcher les dépôts de carbone de bloquer vos cylindres. Malheureusement, certains dépôts se forment encore.
Cela entraîne un mélange moins efficace du carburant et de l’air, ce qui entraîne une compression plus élevée. Comme vous le savez, le carburant peut émettre des bruits de cognement forts si la compression du carburant est modifiée.
Ce qu’il fait : Trop de carbone peut entraver le processus de guérison et endommager les cylindres de votre moteur. La diminution des performances peut entraîner une baisse de la consommation d’essence et une surchauffe. Existe-t-il un modèle ?
Quoi faire : Engagez un professionnel pour nettoyer vos cylindres. Selon Briggs & Stratton (un fabricant de moteurs), vous devez inspecter votre cylindre pour l’accumulation de carbone après 100 heures. Si vous manquez de temps ou de connaissances, apportez votre voiture à Bridgestone Complete Auto Care. Ils examineront et régleront votre véhicule. Nos experts peuvent vous aider à remettre votre moteur en état !
Problème De Train De Soupapes
Les chambres de combustion de vos moteurs comportent plusieurs soupapes. Pour permettre au mélange de carburant et d’air d’entrer, les soupapes d’admission sont ouvertes. Après la combustion, les soupapes d’échappement sont ouvertes pour laisser s’échapper les gaz d’échappement. Ces vannes font partie du train de vannes et peuvent être ouvertes et fermées rapidement et en douceur.
Si un train de soupapes ne fonctionne pas correctement, il peut provoquer un bruit de claquement, de chatouillement ou de tapotement. Cela peut être dû à une séparation excessive entre les sections ou à des poussoirs de soupapes hydrauliques usés.
Pourquoi Mon Moteur Cogne ?
Il existe de nombreuses raisons pour lesquelles un moteur peut cogner ou cogner. Il existe de nombreuses causes possibles de cognement ou de claquement du moteur : accumulation de carbone sur les parois de la chambre de combustion ou sur les parois des cylindres ; poussoirs et bielles usés ; problèmes de synchronisation avec le processus de combustion; moteurs surchauffés; contre-pression de l’échappement, fuites de vide ; mauvaise qualité du carburant ou indice d’octane élevé ; panne de bougie ou capteur de cliquetis défectueux.
Conclusion
La vitesse peut faire en sorte que votre voiture fasse des bruits que vous n’entendriez pas normalement. Une faible pression d’huile ou un claquement de piston peut être la raison pour laquelle votre moteur fait un bruit de cliquetis lorsque vous accélérez.
Si le moteur de votre voiture cogne lors de l’accélération , cela peut être dû à un moyeu de roue endommagé ou à un problème de transmission. Vous devriez faire vérifier votre voiture si elle fait des bruits forts lorsque vous accélérez.
Peu importe le modèle ou la marque du véhicule, les réparations du moteur peuvent être coûteuses. Rendez visite à votre Firestone Comprehensive Auto Care si vous êtes déconcerté par le cognement du moteur de votre voiture et demandez à nos experts d’enquêter.
Selon le kilométrage de votre véhicule, les directives du fabricant, ainsi que l’âge de votre véhicule, une mise au point régulière pourrait être la bonne chose pour votre voiture. Il pourrait être aussi simple de remplacer les bougies d’allumage ou des changements plus compliqués.
Question Fréquemment Posée
Comment Réparer Un Moteur Qui Claque ?
Passer à une essence à indice d’octane plus élevé est la première étape pour résoudre le claquement du moteur. Des indices d’octane plus élevés peuvent résister à une plus grande pression avant de s’enflammer. Vous pouvez le remplacer par un autre qui utilise des produits chimiques de nettoyage du carbone.
Est-il Possible De Conduire Une Voiture Dont Le Moteur Claque ?
Le cognement du moteur ne doit jamais être ignoré. Si l’essence de votre moteur brûle de manière inégale, vous entendrez un bruit de cognement. Si vous avez votre voiture pendant une période prolongée, cette condition pourrait endommager le moteur.
Quel Est Le Bruit De Ton Moteur Quand Il Cogne ?
Le cognement du moteur, également connu sous le nom de tapotement, d’explosion ou de cognement, est causé par un mélange incorrect de carburant et d’air à l’intérieur d’un cylindre. Cela provoque une combustion inégale du carburant. Le carburant de votre voiture a un faible indice d’octane. L’indice de droite (AKI) est un terme qui fait référence à l’efficacité volumétrique de l’essence.
Le Bas Niveau D’huile Est-il Un Déclencheur Pour Frapper?
Les axes de poignet de piston, les roulements de tige et les roulements de tige peuvent également produire des bruits de cognement. Une pression d’huile insuffisante entraînera une friction accrue dans vos roulements de vilebrequin. Une pression d’huile insuffisante finira par entraîner la défaillance des roulements, entraînant un bruit de cognement ou de martèlement fort.
