J’ai remarqué une mauvaise odeur provenant de mon moteur en conduisant ma voiture un jour. Au début, je n’avais pas remarqué le problème. Mais, lorsque mon moteur est devenu trop chaud et que j’ai remarqué d’autres problèmes, j’ai amené le véhicule à l’atelier. J’ai découvert que ma vanne EGR était tombée en panne et avait endommagé certaines fonctions du moteur.
Cela peut vous arriver parfois, j’ai donc partagé les dommages qui pourraient empêcher la vanne EGR de s’alerter.
A Quoi Sert Une Vanne EGR ?
Votre moteur produit de l’oxyde d’azote, le gaz le plus mortel, lorsqu’il brûle du carburant à des températures extrêmement élevées, presque ou au-dessus de 1370C. Les véhicules modernes incluent la soupape de recirculation des gaz d’échappement (EGR), qui réduit les gaz NOx toxiques et mortels. C’est un moyen de réduire ou de contrôler les émissions d’oxyde d’azote.
L’EGR peut être classé comme ouvert ou fermé. L’EGR régule le débit des gaz d’échappement lorsque le moteur est démarré et atteint la bonne température et la bonne vitesse de fonctionnement. L’EGR, d’autre part, ferme le flux de gaz d’échappement lorsque le moteur a été ralenti ou arrêté.
Venons-en maintenant au fait. L’EGR réduit l’azote afin qu’il ne puisse pas se mélanger excessivement avec l’oxygène à des températures élevées. L’EGR augmente également la vapeur d’eau pour abaisser les températures de combustion maximales.
L’EGR réduit les émissions nocives de NOx en permettant aux gaz d’échappement de réintégrer votre collecteur d’admission. L’EGR ralentit la combustion du mélange et réduit la température des chambres de combustion de près de 150C. Cela rend également le mélange plus efficace.
Quels Types De Vanne EGR Existe-t-il ?
Il existe deux types de vannes EGR :
1. Vanne EGR à dépression
2. Vanne EGR à commande électronique
Vanne EGR Contrôlée Par Le Vide :
C’est le plus courant dans les véhicules plus anciens. Un solénoïde contrôlé par ordinateur régule le vide. Il en existe trois types :
- Vanne EGR à simple diaphragme : Cet appareil est doté d’un seul diaphragme à ressort qui permet aux gaz d’échappement de s’écouler dans le collecteur d’admission.
- Soupape de contre-pression négative : Cette soupape EGR à contre-pression négative a deux diaphragmes. Il empêche la pression d’échappement négative.
- La soupape de contre-pression positive : Elle est très similaire à la soupape EGR pour la contre-pression négative. La soupape de purge est fermée par un échappement positif qui agit sur le second diaphragme.
Vanne EGR à Commande électrique :
On le trouve dans les véhicules modernes. Il existe deux types. Ceux-ci sont:
- Solénoïde modulé en largeur d’impulsion : Il est ouvert par un solénoïde électrique et fermé par le ressort. Il régule assez bien le débit EGR.
- Vanne EGR du moteur pas à pas : l’ECM contrôle le moteur pas à pas pour fournir le débit EGR. Le débit EGR est contrôlé avec précision par le stepper.
Quels Dommages Une Vanne EGR Défectueuse Pourrait-elle Causer ?
Tout d’abord, j’ai découvert pourquoi la vanne EGR devient défectueuse. Si la vanne EGR n’est pas fermée ou ouverte correctement, cela peut provoquer une panne. Des fuites de vide peuvent se produire si la vanne est laissée ouverte. La chambre peut se boucher avec des gaz d’échappement, ce qui peut affecter les fonctions du véhicule. L’EGR peut également être obstrué par des NOx, ce qui peut entraîner des problèmes de calage du moteur.
Parfois, l’EGR peut être obstrué par du carbone et d’autres débris. La vérification du voyant du moteur, le test d’émission ou l’observation des performances du moteur peuvent vous aider à identifier les soupapes défectueuses.
Une soupape de recirculation des gaz d’échappement défectueuse peut entraîner :
Mauvaises Performances Du Moteur :
Les problèmes d’EGR peuvent entraîner des problèmes de performances du moteur. Cela peut entraîner des performances erratiques dans votre véhicule. Cela peut entraîner des problèmes d’accélération et même une diminution de la puissance du moteur lorsque vous appuyez sur la pédale d’accélérateur. Les problèmes d’EGR peuvent provoquer des bruits de cognement dans un moteur qui ne fonctionne pas correctement.
Surchauffe:
Cela peut également provoquer une surchauffe du moteur. Une surchauffe peut entraîner la détérioration de l’huile moteur et la fuite des huiles de lubrification dans la chambre de combustion. Une surchauffe peut provoquer une panne du moteur.
Odeur De Carburant :
L’EGR peut créer une odeur de carburant lorsque les gaz d’échappement continuent de s’écouler dans le collecteur d’admission. L’odeur horrible peut provoquer une irritation et même entraîner des problèmes de santé.
Ralenti Brutal
Cela peut provoquer un ralenti irrégulier s’il y a trop ou trop peu de gaz d’échappement entrant dans la chambre. Vous pouvez également rencontrer un ralenti irrégulier si la vanne est ouverte ou fermée.
Émissions D’hydrocarbures
Les émissions d’hydrocarbures augmenteront si la soupape est fermée, si l’injecteur de carburant fuit ou si le capteur d’oxygène est défectueux. Ouvert, il augmente également la consommation de carburant. Cependant, un excès de NOx se produirait si la vanne était fermée.
Ensuite, nous vous montrerons comment nettoyer votre vanne EGR. Il est très facile à nettoyer sans avoir à l’emmener dans un atelier de réparation. Pour garder l’EGR propre et exempt de dommages, vous pouvez utiliser de l’huile de coude, des outils à main et des nettoyants EGR de haute qualité.
FAQ
Une Mauvaise Vanne EGR Peut Provoquer Un Raté.
Oui, la vanne EGR peut fuir et provoquer des ratés.
Une Mauvaise Vanne EGR Peut Provoquer Une Chaleur Excessive ?
Oui, la vanne peut provoquer une surchauffe en limitant le débit de gaz à travers un refroidisseur EGR.
Une Mauvaise Vanne EGR Peut-elle Endommager Le Moteur ?
Un blocage de la vanne EGR peut endommager le moteur et perturber le rapport air-carburant du véhicule.
Vous Pouvez Toujours Rouler Avec Une Vanne EGR Défectueuse.
Vous ne devriez pas conduire avec un EGR défectueux. C’est dangereux et peut causer des dommages au moteur, une surchauffe et des émissions.
Que Se Passe-t-il Si La Vanne EGR Est Bloquée En Position Ouverte ?
Une vanne EGR mal fermée peut entraîner un ralenti irrégulier et le retour des gaz d’échappement dans la chambre.
Conclusion
Vous savez maintenant quoi faire si la vanne EGR de votre véhicule tombe en panne. Si vous découvrez quelque chose de suspect, assurez-vous de remplacer la vanne EGR ou appelez un professionnel.
