SimWorks vient de sortir une nouvelle version de son jeu de cadres Doppo ATB. Ils l’appellent un tourer moderne qui peut être utilisé sur toutes les surfaces. Plus de détails et de photos pour la dernière version de la marque japonaise peuvent être trouvés ici
Le japonais SimWorks vient d’annoncer une nouvelle version de son jeu de cadres Doppo All Terrain Bike (ATB). Ceci a été développé en collaboration avec Shin Hattori de Shin Fabrication et c’est ce qu’ils ont positionné comme leur interprétation d’une solution de l’armée suisse pour le cycliste tout-terrain à l’esprit libre.
Le nom du Doppo est à peu près traduit par « aller seul ». Il a été créé avec comme objectif les cyclistes errants. Il offre un dégagement pour les pneus 700c x 43 mm ou les pneus 650Bx55 mm. Les supports sont situés sous le tube diagonal et sur les jambes de fourche. Dispositions pour racks et ailes. Un cadre en acier Tange CrMo avec des spécifications éprouvées, telles qu’un diamètre de tige de selle de 27,2 pouces, un boîtier de pédalier fileté de 68 mm et un tube de 1-1/20 cm.
Caractéristiques SimWorks Doppo ATB :
- Ensemble de tubes en acier Tange CrMo soudés au TIG
- Fourchette polyvalente originale Tange
- Pattes Paragon Machine Works 142 mm x 12 mm
- Rotor à disque de 160 mm maximum
- Support de disque avant et arrière à montage plat
- Tube de direction 1-1/2 pouces
- Tube de tige de 27,2 places
- Filetage standard BSA BBB – 68mm
- Dégagement maximal des pneus 700cx43mm / 650bx55mm
- Fixation sous le tube diagonal
- Supports pour garde-boue et porte-bagages
- Inclut les axes traversants avant et arrière
- Fabriqué à la main au Japon, petit lot
Les cadres SimWorks Doppo ATB sont désormais disponibles dans une couleur beige sable. Il existe également en cinq tailles, allant du petit au grand. Le prix est pour le cadre et la fourche uniquement, sans jeu de direction ni collier de tige de selle. Cadres expédiés du Japon. Les acheteurs sont responsables des douanes/droits locaux.
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