Alors que certaines personnes préfèrent les routes droites, les courses de dragsters sont toujours très excitantes. Il peut sembler facile de pousser votre voiture aussi loin que possible en ligne droite. Il faut des années d’expérience et de connaissances pour enregistrer de bons moments dans les courses de dragsters. Il est facile à apprendre mais difficile à maîtriser.
Cependant, apprendre à accélérer correctement n’est que la moitié de l’histoire. Vous avez besoin d’un véhicule rapide et puissant pour concourir pour le titre de plus rapide. Les courses de dragsters sont une question de pneus. Vous ne pouvez pas vous attendre à obtenir d’excellents résultats sur une piste d’accélération sans un jeu de bons pneus.
Même si vous possédez la voiture de sport la plus rapide de la planète, ce n’est toujours pas suffisant pour obtenir la puissance au sol. Vous perdrez du temps et subirez des patinages de roues si vos pneus n’en sont pas capables. Une voiture de sport qui a de mauvais pneus est plus lente qu’une voiture avec de bons pneus.
Cependant, même les pneus de traînée les plus puissants ne peuvent pas être utilisés sur les routes. Les professionnels des courses de dragsters utilisent des pneus qui offrent une traction maximale lorsque vous accélérez fortement. C’est parfait si votre objectif est d’obtenir le meilleur temps. Ces pneus n’ont pas la meilleure adhérence dans les virages et ne fonctionneront pas dans des conditions humides, ils ne peuvent donc pas être utilisés sur les routes.
Il existe de nombreux pneus street drag disponibles. Ces pneus ne sont pas destinés à la traînée, ils fonctionneront donc légèrement différemment des pneus de traînée professionnels. Ces pneus peuvent toujours être utilisés sur les routes, même sous la pluie. Ils offrent également une excellente adhérence dans les virages, ce qui les rend adaptés à tous les types de conduite.
Les pneus Street Drag qui offrent une excellente traction sont très utiles lors des accélérations. Ces pneus doivent être approuvés par le DOT pour être utilisés sur les routes et les rues. Les pneus de frein de rue doivent être durables et solides, en particulier pour les courses d’accélération très difficiles.
Nous avons compilé une liste des meilleurs pneus de rue disponibles pour les courses d’accélération. Ces pneus ont de nombreuses caractéristiques communes, notamment une excellente traction et adhérence, ainsi qu’une stabilité exceptionnelle à grande vitesse.
Nous vous fournirons également un guide d’achat complet pour les pneus de course de dragsters et les pneus de performance. Vous y trouverez des informations sur les avantages et les inconvénients de chaque type de pneu de performance afin que vous puissiez choisir celui qui convient le mieux à vos besoins. Si vous débutez avec les pneus de performance et si vous vous sentez dépassé par les nombreuses options, nous vous recommandons de lire cette section.
1. Bridgestone Potenza RE-71R
Les meilleurs pneus de course de dragsters
Disponible sur TireRack.com
Le pneu Potenza RE-71R est un favori parmi les passionnés de voitures et les pilotes de courses de rue.
Le Potenza RE-71R vous offrira la meilleure traction dans la catégorie des performances extrêmes pour les lignes droites. Le pneu offre également une sensation de direction et une adhérence dans les virages exceptionnelles. La stabilité à haute vitesse est excellente, comme prévu.
Le Potenza fonctionne sur asphalte mouillé, contrairement aux autres pneus de sa catégorie. Le RE-71R est cher, mais c’est ce que nous attendons des produits Bridgestone. La bonne nouvelle est que le Potenza RE-71R peut être commandé dans de nombreuses tailles.
Avantages
- Les courses de dragsters ont la meilleure traction de leur catégorie
- Excellente adhérence dans les virages
- La stabilité à haute vitesse est extraordinaire
- Manipulation rapide et réactive
- Limitable
- Sensation de pilotage sublime
- Utile dans des conditions de pluie légère
Les inconvénients
- Prix stable
2. Goodyear Eagle F1 Supercar 3
Les meilleurs pneus de course de dragsters
Disponible surDiscountTireDirect.com
Pour obtenir les meilleures performances de votre Goodyear Eagle F1 Supercar 3, vous devez le chauffer.
L’Eagle devient l’un de nos pneus les plus collants lorsqu’il atteint la température de fonctionnement. Ce pneu a une traction incroyable et une bonne adhérence dans les virages.
Ce pneu est également l’un des plus réactifs et confortables pour la direction, rendant la conduite quotidienne plus agréable.
L’Eagle F1 Supercar 3 peut être utilisé dans des conditions humides, contrairement à d’autres pneus aux performances extrêmes. Cependant, certaines personnes se plaignent de niveaux de bruit plus élevés lorsque la bande de roulement s’use.
Avantages
- Excellente traction aux températures de fonctionnement
- Excellente adhérence dans les virages
- Des réponses précises
- Facile à contrôler à la limite
- Excellente sensation de direction
- Fonctionne sur les surfaces humides
3. Toyo Prox RF1-R
Les meilleurs pneus de course de dragsters
Le Toyo Proxes R1R est un excellent pneu pour les personnes soucieuses de leur budget. Ce pneu est un excellent choix pour ceux qui recherchent une grande accélération, malgré son prix inférieur.
Vous pouvez pousser plus fort en quart de mille car la traction est comparable aux meilleurs pneus de cette catégorie. Le Proxes R1R se comporte exceptionnellement bien dans les virages, offrant au conducteur une excellente adhérence, des réactions vives et une sensation de direction exceptionnelle.
Bien que le Proxes R1R soit très utile sur une chaussée mouillée, sa qualité de roulement est médiocre.
Avantages
- Extrêmement réactif
- Excellente sensation de direction
- Haut niveau de traction
- Excellente adhérence dans les virages
- Force de freinage
- Performances exceptionnelles sur sol mouillé
4. Falken Azenis RT615K+
Les meilleurs pneus de course de dragsters
Disponible sur TireRack.com
Les pneus Azenis RT615K+ sont une autre excellente option pour les fans de courses de dragsters qui ne veulent pas dépenser beaucoup en pneus mais veulent tout de même des produits fiables en course.
Le pneu offre une traction en ligne droite exceptionnelle lorsque la température est bonne. La réactivité du pneu et la sensation de direction précise facilitent la conduite dans les virages.
Malgré cela, l’Azenis RT615K+ n’est peut-être pas la meilleure option pour conduire sur des surfaces humides.
Avantages
- Une réactivité incroyable
- Hauts niveaux d’adhérence et de traction
- Limite contrôlable
- Pour une utilisation sur les routes, approuvé par le DOT
Les inconvénients
- La traction sur sol mouillé pourrait mieux fonctionner
5. BFGoodrich G-Force Rival S 1.5
Les meilleurs pneus de course de dragsters
Le g Force Rival S 1.5 est un excellent pneu pour une traction en ligne droite et le plus abordable. Malheureusement, le g-Force Rival S 1.5 n’est pas disponible dans toutes les tailles, ce qui limite son attrait.
Nous vous recommandons de choisir la bonne taille pour votre véhicule si possible. Le g Force Rival S 1.5 offre une traction exceptionnelle et vous permettra de parcourir un quart de mile en un temps record.
Il excelle également dans les virages, offrant une excellente adhérence et une très bonne sensation de direction.
Avantages
- Traction exceptionnelle en ligne droite
- Excellente adhérence dans les virages
- Stabilité à grande vitesse incroyable
- Facile à contrôler à la limite
Les inconvénients
- Disponible en tailles limitées
6. Michelin Pilot Sport Cup 2 R
Pneus Streetable Track & Compétition pour Drag Racing
Disponible sur SimpleTire.com
Le pneu de piste Michelin Pilot Sport Cup 2 R est le plus populaire parmi les amateurs de voitures du monde entier.
Le pneu est coûteux, mais il changera la façon dont votre voiture se comporte sur une piste d’accélération. Ce pneu vous offrira une traction incroyable.
Le Pilot Sport Cup 2 R offre une excellente stabilité à haute vitesse ainsi qu’une superbe adhérence dans les virages.
Cependant, le pneu ne fonctionnera pas bien dans des conditions pluvieuses et surtout lorsqu’il y a de grandes flaques d’eau.
Avantages
- Traction remarquable
- Stabilité supérieure
- Excellente adhérence dans les virages
- Sensation de direction impressionnante
7. Pirelli P Zero Trofeo R
Pneus Streetable Track & Compétition pour Drag Racing
Disponible sur
SimpleTire.com
Le P Zero Trofeo R est un autre pneu extrêmement populaire auprès des passionnés de voitures du monde entier, y compris les coureurs de dragsters.
Ce pneu est un excellent choix pour les courses d’un quart de mile en raison de sa traction en ligne droite exceptionnelle et de sa stabilité exceptionnelle.
Le pneu se comporte également exceptionnellement bien dans les virages, vous offrant une adhérence remarquable ainsi qu’une sensation de direction précise.
Malgré cela, Zero Trofeo R fonctionne mieux lorsqu’il pleut.
Avantages
- Traction exceptionnelle lors de fortes accélérations
- Excellente stabilité en ligne droite
- Adhérence incroyable dans les virages
- Grande réactivité et sensation de direction
Les inconvénients
- Les conditions pluvieuses ne conviennent pas
8. Hoosier DOT Drag Radial 2
Meilleurs radiaux DOT Drag Racing
Le pneu Hoosier Drag Radial 2 street drag est le meilleur actuellement disponible. Ces pneus vous rendront aussi compétitif que possible sur une piste d’accélération avec un jeu sur vos roues motrices.
Sachez que le pneu a une mauvaise adhérence dans les virages et de mauvaises performances sur sol mouillé. Cela signifie que vous devez être très prudent lorsque vous conduisez ce pneu dans les rues, en particulier dans les virages.
Avantages
Les inconvénients
- Coûteux
- Ce n’est pas vraiment pratique pour une utilisation dans la rue.
- L’adhérence moyenne dans les virages est inférieure aux autres
- Cela ne fonctionne pas avec une chaussée mouillée
9. Toyo Sondes TQ
Meilleurs radiaux DOT Drag Racing
Un autre pneu de freinage est le Toyo Proxes TQ. Il peut également être utilisé dans la rue. Le dessin de la bande de roulement du Proxes est plus efficace que celui du Hoosier et le rend étonnamment pratique pour la conduite sur rue.
C’est toujours un excellent pneu, mais ce n’est pas aussi bon que le Hoosier Drag Radial 2. Même si vous ne faites pas de course professionnelle, le Proxes TQ offre les performances de course de dragsters les plus élevées de tous les pneus approuvés sur route.
Avantages
Les inconvénients
- Il n’est pas recommandé d’utiliser sur des surfaces extrêmement humides.
10. Michelin Pilot Sport 4S
Les meilleurs pneus d’été à performances maximales pour les courses de dragsters et de rue
Disponible sur SimpleTire.com
Bien que le Pilot Sport 4S n’ait pas été conçu pour les courses de dragsters, il possède tout de même de nombreuses caractéristiques qui le rendent adapté à ce sport.
L’une de ces qualités est l’extraordinaire traction qui est presque aussi bonne ou meilleure que les pneus à performances extrêmes.
C’est aussi le meilleur pneu de route, il est performant aussi bien sur sol sec que mouillé. Michelin offre une garantie contre l’usure de la bande de roulement de 30 000 milles, ce qu’aucun autre fabricant n’offre dans cette catégorie de performances.
Avantages
- Capacité de manipulation exceptionnelle
- Adhérence et traction extraordinaires
- Stabilité à grande vitesse à un excellent niveau
- Excellente traction sur sol mouillé, freinage
- Garantie exceptionnelle contre l’usure de la bande de roulement de 30 000 milles
Guide D’achat : Meilleurs Pneus De Rue Pour Les Courses De Dragsters
1. Différence Entre Les Pneus Toutes Saisons Et Les Pneus été (avantages Et Inconvénients).
Lorsque vous choisissez des pneus de performance, la première chose que vous devez décider est le composé météorologique. Il existe de nombreuses options pour les pneus de performance hiver, toutes saisons et été. Les courses de dragsters se font mieux avec des pneus été. Expliquons pourquoi les pneus été sont le meilleur choix pour la performance.
Les pneus toutes saisons ne sont bons que pour la rue
Les pneus toutes saisons sont très bien, même si certaines personnes pourraient ne pas les aimer. Ces pneus sont sûrs à manipuler, offrent une bonne adhérence et traction et offrent une excellente stabilité sur route.
Les pneus toutes saisons peuvent être utilisés dans toutes les conditions météorologiques, y compris la pluie, la neige, le gel et la chaleur torride. Cela vous permet d’utiliser un seul jeu de pneus pour la plupart des endroits sur la planète, ce qui peut être très rentable.
Les pneus toutes saisons durent longtemps. Le composé de la bande de roulement de ces pneus est fait de caoutchouc durable, qui ne s’use pas rapidement, surtout lorsque vous conduisez dans la rue. En conséquence, même certains pneus toutes saisons ultra hautes performances sont assortis d’une garantie contre l’usure de la bande de roulement de 50 000 à 60 000 milles, ce qui est certainement impressionnant.
Les pneus toutes saisons ont un composé de bande de roulement très dur. Cela améliore la durabilité, mais cela réduit également les performances. Cela peut coûter très cher. Même les pneus de performance toutes saisons les plus puissants ne vous donneront pas assez d’adhérence dans les virages ou sur la piste d’accélération. Ces pneus sont bons pour la route, mais pas assez pour la course.
Voilà. Vous pourriez être tenté d’installer des pneus toutes saisons sur votre véhicule si vous prévoyez faire une course d’accélération. Les pneus toutes saisons ne doivent être utilisés que si votre véhicule roule dans les rues, où ils sont à leur meilleur. Vous ne devriez rien obtenir de compétitif !
Les pneus d’été vous donneront une bien meilleure traction
Le composé de bande de roulement dont nous avons parlé dans les pneus toutes saisons est totalement différent pour les pneus d’été. Les pneus été ne sont pas fabriqués à partir de caoutchouc longue durée. Au lieu de cela, ils sont conçus pour fonctionner. Cela peut être appelé collant, mais ce n’est pas difficile à croire.
Les bandes de frottement seront grandement aidées par la nature collante du composé de bande de roulement d’été. Un jeu de pneus été facilitera la mise hors tension de votre véhicule et réduira le patinage des roues. Votre temps d’un quart de mile sera réduit de quelques secondes.
Les pneus été sont également très performants dans la rue. Les pneus été restent le meilleur choix pour les voitures de performance. Ils offrent une adhérence et une traction exceptionnelles et une excellente stabilité à grande vitesse. Les pneus été sont plus efficaces dans des conditions humides que les pneus hiver, en particulier sur les routes humides.
Cependant, les pneus d’été ne fonctionneront pas par temps froid. Ils peuvent être facilement endommagés par des températures inférieures au point de congélation. Les pneus été sont également plus durables que les pneus toutes saisons. Cela signifie qu’ils sont moins économiques à long terme. Les pneus été sont également plus chers à l’achat.
Les pneus été sont le meilleur choix si vous voulez accélérer sur une piste d’accélération. Vous devrez accepter leurs limites, mais le sacrifice en vaut la peine pour atteindre cette vitesse d’un quart de mile.
2. Différents Types De Pneus De Performance De Rue
Les pneus de performance ne se distinguent pas seulement par leur composition météorologique. Certains d’entre eux sont axés sur la conduite sur route, comme les pneus hautes et ultra hautes performances. Ces pneus peuvent être utilisés sur une piste d’accélération, mais pas aussi efficacement que d’autres pneus de performance.
Les pneus à performances maximales de l’autre côté, cependant, sont conçus pour offrir d’excellentes performances sur route et une bonne traction sur piste et en traînée. Les pneus aux performances extrêmes augmentent d’un cran, offrant une meilleure adhérence et une meilleure traction sur les pistes de course. Les pneus de route et de compétition sont plus axés sur la piste.
Il existe également des pneus spéciaux de course et de dragster, ainsi que des pneus qui ne peuvent être utilisés que pour l’autocross et la course. Ces pneus ne peuvent être utilisés que sur la piste ou la piste d’accélération. Ces pneus ne sont pas approuvés par le DOT. Ils ne sont donc pas légaux pour une utilisation dans la rue.
Ils manquent également de la bande de roulement nécessaire pour être utilisés dans des conditions pluvieuses. Cela les rend moins utiles que certains pneus toutes saisons.
Entrons dans les détails et découvrons quels pneus de performance de rue sont les meilleurs pour les courses d’accélération.
Pneus Haute Performance et Ultra Haute Performance
Ces pneus offrent une expérience de conduite plus intuitive et une meilleure maniabilité. Ils offrent également une meilleure adhérence et traction que les pneus de tourisme normaux et une meilleure stabilité à haute vitesse.
Ces pneus ne sont pas recommandés pour les courses de dragsters. Ces pneus ont un composé de bande de roulement et un motif de bande de roulement qui sont sûrs pour la conduite sur routes et sur des surfaces humides et sèches.
Pneus de performance maximale
Ces pneus sont les préférés des passionnés de voitures qui roulent principalement dans la rue mais qui ont besoin d’une option fiable pour les jours de piste. Ces pneus sont réputés pour leur traction exceptionnelle, leur excellente adhérence dans les virages, leur freinage puissant et leur stabilité exceptionnelle à grande vitesse. Ces pneus offrent une sensation de direction exceptionnelle et sont extrêmement réactifs.
Les pneus maxi-performance sont les meilleurs si votre véhicule est principalement utilisé sur piste ou piste d’accélération. Cela est particulièrement vrai si votre objectif est d’obtenir les temps d’un quart de mile les plus rapides possibles avec votre véhicule.
Pneus de performance extrême
Ces pneus sont un excellent choix pour les conducteurs qui souhaitent parcourir un quart de mile en un temps record, tout en souhaitant des pneus fiables et pratiques. Ces pneus sont extrêmement polyvalents et peuvent être utilisés sur des pistes d’accélération car ils offrent une excellente traction pour les fortes accélérations.
Les pneus aux performances extrêmes se comportent également exceptionnellement bien dans les rues, même sous la pluie. Ces pneus ont les meilleures performances de traînée et de rue. Notre liste comprend principalement des pneus aux performances extrêmes.
Pneus Streetable Track & Compétition
Ces pneus sont les meilleurs pour les accélérations de toutes sortes, et ils offrent une traction supérieure aux pneus de traînée spécialisés. Les pneus de piste de rue vous permettront de faire l’expérience de moins de patinage des roues lorsque vous appuyez sur la pédale d’accélérateur, ce qui augmentera vos temps d’un quart de mile.
Ces pneus sont moyens pour la conduite sur rue. Ces pneus sont parfaits sur la chaussée sèche, mais ils ne sont pas recommandés pour la conduite sous une pluie battante. Les pneus de piste ne sont pas adaptés à la conduite sous une pluie battante en raison de leur bande de roulement minimale.
Radiaux DOT Drag Racing
Les amateurs de drag trouveront des options dignes de la rue qui sont toujours orientées drag. Ces pneus sont DOT Ces pneus sont homologués DOT, ce qui signifie qu’ils peuvent être utilisés pour la conduite sur route.
Les pneus radiaux de course de dragsters offrent la meilleure traction lorsque vous effectuez des courses d’accélération difficiles. Vous ne sentirez presque pas de patinage des roues lorsque les roues sont sur la transmission.
Ces pneus ne sont pas géniaux dans les rues. Ils ne sont pas conçus pour les virages, mais pour l’accélération en ligne droite. Vous devez conduire prudemment sur les routes sinueuses.
Les pneus de course d’accélération qui ne sont pas à leur température de fonctionnement (ce qui se produit lors de la conduite dans la rue) subiront une baisse significative de leurs performances.
Ces pneus sont également presque impossibles à utiliser sous de fortes pluies. Les radiaux de course de dragsters n’ont pas de bande de roulement et sont donc vulnérables à l’aquaplanage. Cela les rend dangereux pour la conduite dans de grandes flaques d’eau.
Derniers Mots
Vous pouvez rendre votre expérience de course de dragsters beaucoup plus agréable, que vous soyez pilote professionnel ou amateur. Chaque modèle de cet article vous offrira une excellente traction en ligne droite, c’est certain.
Cependant, il est important de choisir des pneus qui correspondent à vos besoins spécifiques. Il n’y a pas un pneu qui fonctionnera pour tout le monde. Certains pneus fonctionnent mieux dans la rue tandis que d’autres conviennent mieux aux courses d’accélération. Nous vous laissons cette décision.
Quel que soit votre choix, assurez-vous de décaler la bonne heure. S’amuser.
