La bande-annonce est un symbole de liberté, d’excitation et de bons moments. Beaucoup de gens pensent qu’il n’y a rien de mieux qu’un long voyage en voiture dans une caravane entièrement équipée. Nous sommes tous pour ! Si vous ne planifiez pas bien, le voyage planifié depuis longtemps peut virer au cauchemar.
Nous parlons principalement de pneus. Il y a eu de nombreux cas où d’énormes accidents ont été causés par des pneus de remorque usés. Cependant, nous avons également vu des cas où les mauvais pneus ont été utilisés pour le travail. Nous parlons principalement de la capacité du pneu à supporter tout le poids de la remorque.
Les propriétaires de remorques achètent souvent des pneus avec une charge nominale inférieure à celle nécessaire pour leurs remorques. Les pneus peuvent convenir à votre remorque, mais qu’en est-il de toute charge supplémentaire ?
Il est important de choisir des pneus de remorque qui peuvent supporter confortablement le poids de la remorque. Vous courez un risque si les pneus n’ont pas la capacité de charge requise.
Les pneus de remorque surchargés ne seront pas en mesure d’assurer une stabilité adéquate, surtout à haute vitesse sur l’autoroute. Les pneus surchargés peuvent s’user rapidement et même exploser. Imaginez que cela se produise sur la route pendant que vous êtes avec votre famille.
Nous recommandons des pneus de remorque lourds pour une conduite sûre, stable et sécurisée. Ces pneus peuvent supporter plus de poids, ils peuvent donc également supporter la remorque et la charge à l’intérieur.
Les pneus de remorque poids lourds sont également plus durables, ce qui peut les rendre plus abordables. Cela est particulièrement vrai si votre remorque est laissée à l’arrêt pendant une longue période de temps. Les pneus dont la capacité de charge est inadéquate peuvent rapidement se déformer.
Il n’y a pas beaucoup d’informations disponibles sur ces pneus. Vous pouvez trouver facilement des informations sur les pneus de camions et de voitures de tourisme, mais pas beaucoup sur les pneus de remorque. Les marques de pneus de remorque, contrairement aux fabricants de pneus de tourisme comme Bridgestone et Michelin, ne sont pas aussi faciles à reconnaître.
Nous pouvons vous aider à faire le bon choix. Nous avons compilé une liste des meilleurs pneus de remorque pouvant être achetés en ligne pour les charges lourdes. Les dix meilleurs pneus de remorque sont des pneus de haute qualité qui peuvent supporter tout le poids de votre remorque. Ils vous offriront une conduite stable et sûre sur les routes.
Nous avons également créé un guide d’achat complet pour les pneus de remorque poids lourds. Le guide contient des informations précieuses telles que les charges nominales, les détails de construction et des conseils d’entretien.
Voici notre liste actuelle des meilleurs pneus de remorque pour les charges lourdes.
Les Meilleurs Pneus De Remorque Pour Les Charges Lourdes En
Les Meilleurs Pneus De Remorque à 8 Et 10 Plis Pour Les Charges Lourdes
1. Pneu Radial Maxxis MH8008
Le pneu de remorque Maxxis M8008 est sans aucun doute le meilleur dans les plages de charge B, C, D et E. Il offre également une excellente absorption des chocs.
Le M8008 est également livré avec une garantie limitée de 5 ans, ce qui fait partie des meilleurs pneus de remorque.
Avantages
- La stabilité sur les autoroutes est excellente
- Le chargement est très sûr
- Une construction qui est dure
- Excellente garantie
2. Carlisle Trail HD Trail Radial
La conception à pas variable du Carlisle Trail HD lui permet de mieux résister à la surchauffe que tout autre pneu de remorque. Il est capable de transporter de lourdes charges mieux que de nombreux autres pneus de remorque. Le Carlisle Trail HD est disponible dans la plage de charge C, D et E ainsi que F.
Le pneu est également équipé d’une technologie à faible résistance au roulement pour une économie de carburant améliorée tout en offrant une excellente conduite et stabilité. L’ensemble de ceintures haute résistance DuraTrail, la technologie de composé résistant à la chaleur HeatShield et DuraTrail sont deux caractéristiques supplémentaires qui confèrent à ce pneu une durabilité exceptionnelle.
Avantages
- Même chargé, le véhicule est stable sur l’autoroute
- Construction très solide
- Excellente résistance à la surchauffe
5. Pneu Westlake ST. Plage De Charge G.
Pour les conducteurs qui conduisent beaucoup, le Westlake ST est un excellent choix. Le pneu est suffisamment durable pour assurer une conduite sûre même lorsqu’il est chargé de remorques.
Le pneu comprend également des indicateurs d’usure de la bande de roulement, une garantie de 5 ans et une assistance routière. La version 14 plis (plage de charge A) de ce pneu a une capacité de charge remarquable de 1 996 kilogrammes, ce qui est suffisant pour un usage général.
Avantages
- Grande stabilité sur autoroute
- Une construction qui est dure
- Capacité de charge élevée
Guide D’achat De Pneus Poids Lourds En
Les pneus de remorque sont très différents des pneus de voiture de tourisme à bien des égards. Bien qu’ils puissent se ressembler de l’extérieur, leur fonctionnement est assez différent.
La première chose que les acheteurs veulent savoir sur les pneus de voiture de tourisme est leur performance globale. Les gens veulent savoir comment le pneu gère la tenue de route sur sol mouillé et sec, le freinage et la stabilité sur route. Vous conduirez beaucoup avec vos pneus de camion et de tourisme, la durée de vie de la bande de roulement est donc très importante.
Les pneus de remorque doivent offrir une bonne tenue de route dans les virages et une longue durée de vie de la bande de roulement. Les pneus de remorque ne passent pas autant de temps sur les routes que les pneus ordinaires. Cela signifie que la durée de vie de la bande de roulement n’est pas aussi importante pour ces pneus et que la durabilité est mesurée par la ténacité de leur construction.
La résistance d’un pneu de remorque est généralement directement liée à sa capacité de charge. Nous allons détailler cela ci-dessous.
Distinguons d’abord les pneus de camion et de remorque.
1. Quelle Est La Différence Entre Les Pneus LT-Metric Et ST-Metric ?
Il y a encore des conducteurs qui utilisent des pneus LT-métriques pour tracter leurs remorques. Ces personnes croient que les pneus LT-métriques ont des capacités de charge élevées et devraient être capables de supporter le poids de la remorque entière.
Nous déconseillons fortement l’utilisation de pneus LT-métriques pour votre remorque. Ces pneus sont uniquement pour les camions légers. L’abréviation LT signifie camion léger.
Bien que les pneus LT-métriques puissent être résistants, leurs flancs ne sont toujours pas aussi solides que les pneus STmétriques. Au lieu de cela, les pneus LTmetric sont conçus pour offrir une direction réactive, une adhérence exceptionnelle dans les virages, un freinage puissant et une conduite confortable.
Cependant, ils peuvent être utilisés sur des remorques. Les pneus LT-métriques ne peuvent pas rester stationnaires pendant de longues périodes, surtout s’ils ont beaucoup de poids. Si vous laissez ces pneus sur la remorque trop longtemps, ils se déformeront rapidement et les rendront inutilisables.
Nous recommandons fortement les pneus ST-métriques pour votre remorque. Ces pneus sont appelés Special Trailer par l’abréviation ST. Ces pneus sont fabriqués avec une structure interne plus rigide, vous pouvez donc les garder immobiles plus longtemps sans vous soucier de les endommager.
Vous aurez également une meilleure stabilité de route si vous chargez des objets lourds à l’intérieur de votre remorque avec des pneus ST-métriques. Les coins des pneus LT-métriques normaux peuvent facilement se déformer, rendant la remorque instable.
Les pneus ST-métriques ne sont pas très confortables et n’ont pas une bonne traction. Ces choses ne sont pas très importantes pour les remorques, car elles n’ont pas de groupes motopropulseurs ni de passagers. Les facteurs les plus importants sont la force, la stabilité et l’adhérence.
2. Capacité De Plage De Charge Et Cotes De Pli
La chose la plus importante à propos de l’achat de pneus ST-métriques, mis à part les dimensions des pneus, qui doivent correspondre aux pneus de votre remorque, est la capacité de charge.
Ces cotes indiquent combien les pneus lourds peuvent supporter avant qu’ils ne deviennent instables. La sécurité et la durabilité sont toutes deux affectées par les charges nominales. Des capacités de charge insuffisantes peuvent rendre les pneus dangereux et moins durables.
Les charges nominales sont maintenant marquées par des lettres. Cependant, ils étaient autrefois connus sous le nom d’évaluation des plis, ce qui est encore très courant aujourd’hui. Vous trouverez ci-dessous une liste des charges nominales correspondantes pour les pneus de remorque.
- Plage de charge B (pneus à 4 plis), pression de charge maximale de 240 kPa (35 psi).
- Plage de charge C (pneus 6 plis), pression de charge maximale 50 psi (350 kPa).
- Plage de charge D (pneus à 8 plis), pression de charge maximale de 65 psi (450 kPa).
- Plage de charge E (pneus à 10 plis) Pression de charge maximale de 80 PSI (550 kPa).
- Plage de charge F (pneus à 12 plis) Pression de charge maximale 95 psi (655 KPa).
- Plage de charge G (pneus à 14 plis) Pression de charge maximale de 110 PSI (760 kPa).
Nous vous recommandons d’installer au moins des pneus de plage de charge D ou des pneus à 8 plis pour les applications de pneus de remorque à usage intensif. Les charges nominales inférieures conviennent mieux aux petites remorques et ne conviennent pas aux applications à usage intensif.
Vous pouvez acheter des pneus avec des cotes de pli plus élevées pour la sécurité, mais ils seront plus chers. Nous vous recommandons de faire un calcul rapide avant de cliquer sur le bouton « Acheter ».
Si votre remorque a quatre pneus (par exemple), assurez-vous que leur capacité de charge dépasse le poids de la remorque. Par exemple, les pneus de 41 cm de gamme de charge E (10 plis) peuvent transporter environ 1 361 kg chacun, selon leur modèle. Vous pouvez transporter jusqu’à 5 443 kg sur quatre de ces pneus.
Nous vous conseillons fortement de revoir les spécifications des pneus. Certains modèles ont des capacités de charge inférieures si plus de pneus sont utilisés.
3. Pneus De Remorque Radiaux Vs. Pneus De Remorque à Double épaisseur
Une fois que vous avez décidé de la taille et de la capacité de charge, il est temps de décider si vous avez besoin de pneus radiaux ou à carcasse biaisée. Les conducteurs de voitures ne se posent plus cette question car chaque pneu de voiture de tourisme a une construction radiale interne.
Les pneus radiaux sont fabriqués avec des plis qui sont disposés radialement. Les pneus radiaux sont légers et réactifs dans les virages. Les pneus radiaux adhèrent mieux à la route, surtout sur les routes goudronnées. Les pneus radiaux rendront votre remorque plus stable.
Les pneus radiaux ont une résistance au roulement plus faible, ce qui se traduit par une meilleure économie de carburant. Les pneus radiaux ont une durée de vie plus longue que ceux des pneus à carcasse diagonale.
Les pneus Bias-ply ont toujours la meilleure réputation de ténacité. Les pneus à plis biaisés sont beaucoup plus rigides en raison de leurs plis à 45 angles.
Ils sont un meilleur choix pour la conduite sur des surfaces inégales telles que les routes de ferme et le tout-terrain. Les pneus radiaux souffriront également dans ces conditions. Les pneus à double épaisseur peuvent également être laissés en place pendant de longues périodes sans se déformer.
Cependant, les pneus à carcasse diagonale peuvent être plus lourds que les pneus ordinaires, ce qui peut affecter les performances sur route. Ces pneus ne sont pas les meilleurs pour la conduite sur autoroute car ils sont moins réactifs et stables. Vous pourriez également constater une diminution de la consommation de carburant et une usure plus rapide de la bande de roulement.
Les pneus radiaux sont le meilleur choix pour les conducteurs d’autoroute. Les pneus à plis biais, en revanche, sont préférés pour les usages commerciaux, agricoles et tout-terrain.
4. Entretien Des Pneus De Remorque ST-Metric
Vous ne pouvez pas acheter les meilleurs pneus de remorque, mais ils ne dureront pas très longtemps s’ils ne sont pas correctement entretenus. Voici quelques conseils simples pour prolonger la durée de vie de vos pneus de remorque et les garder en sécurité sur les routes.
- Suivez les instructions du fabricant pour vous assurer que vos pneus sont correctement gonflés. Vous devrez gonfler davantage les pneus si vous leur mettez plus de poids. Les pneus gonflés ne fonctionneront pas bien sur les routes et peuvent devenir instables. Les pneus sous-gonflés peuvent également se déformer ou même se désintégrer facilement. Dans certains cas, le surgonflage des pneus peut causer des problèmes. Ils pourraient même exploser.
- Évitez d’exposer les pneus au soleil lorsque la remorque est à l’arrêt. Le soleil peut rapidement détériorer le caoutchouc et devenir presque semblable à du plastique. Des pneus laissés trop longtemps au soleil peuvent faire perdre leur adhérence aux pneus et devenir instables sur les routes. Pour éviter cela, assurez-vous de couvrir vos pneus.
- Assurez-vous de vérifier combien de bande de roulement reste sur le pneu. Il y a un risque que votre remorque glisse sur des surfaces mouillées si les pneus sont usés. Si vos pneus en sont équipés, vous pouvez mesurer la profondeur de la bande de roulement à l’aide des indicateurs d’usure de bande de roulement. Vous pouvez également utiliser le test Lincoln Penny. Retournez le penny et placez-le dans les rainures. Si toute la tête de Lincoln est visible, il est temps de changer les pneus.
- La sécurité est la principale préoccupation. Les pneus doivent être remplacés tous les 4 à 5 ans, même s’ils ne sont pas utilisés si souvent. Au fil du temps, le composé de caoutchouc peut s’user et devenir moins adhérent.
Derniers Mots
Nous espérons que vous avez trouvé cet article utile pour trouver les bons pneus de remorque pour poids lourds adaptés à vos besoins. Nous avons un dernier conseil. Il s’agit de conduire.
Les conducteurs de remorques peuvent avoir des difficultés à conduire à grande vitesse. Le conducteur est limité dans ce qu’il peut faire si la remorque perd sa traction.
Vous devez conduire lentement et respecter les limitations de vitesse. Si vous conduisez trop vite, même les meilleurs pneus de remorque ne vous sauveront pas.
Nous vous souhaitons un bon voyage et un bon moment. Fais attention s’il te plaît
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